相比干混砂浆，同样施工面积，湿拌砂浆主材和添加剂消耗更多，配方成本更高。

　　目前，业界普遍存在一种说法，认为湿拌砂浆因“不需要”烘干砂浆，所以材料成本低于干混砂浆，甚至湿拌砂浆的生产厂家也认为自己的砂浆材料成本低于干混砂浆，事实果真这样吗？

   经过调查，我们以M10的抹灰砂浆为例，详细列举并比较了湿拌砂浆和干混砂浆的配方及材料成本对比可知，当干混砂浆加水量和湿密度分别为通常的18.5%和1.8时，干混砂浆中水泥、粉煤灰和砂用量均少于湿拌砂浆，仅配方中主材的用量干混砂浆就比湿拌砂浆节省约15元；这刚好是砂烘干的费用；另外，添加剂这一项，湿拌砂浆因额外使用了缓凝剂和减水剂，成本反而增加了约16元；如果要达到和干混砂浆同样的保水率，湿拌砂浆的配方成本至少要比干混砂浆高出15-16元/方。

而在实际生产过程中是很难做到频繁检测和调整的。更严重的是，这些检验只能在事后进行，实际上，由于无法知道下一批次砂级配和含水率的波动，配方的调整实际上也没有依据。

　　因此，湿拌砂浆的添加剂供应商以及生产企业经常会谈到的几个问题是：“每天进行减水剂掺量适配”、“通过稠度和密度的检测来判断减水剂掺量和水的掺量是否合适”、“每罐车砂浆都要上看料台进行取样检测，合格后才能出厂”（如果稠度和密度不合适，则无法补救）、“砂浆运输时不能转动罐体否则有可能会变稀”、“如果不转动罐体则有可能离析”、“砂浆太干或太稀”、“砂太粗或太细”、等等。当砂浆与混凝土共线生产时，几乎不可避免的会出现砂浆中混入大颗粒骨料的问题，严重影响施工质量。

  此外，湿拌砂浆因预先加水，对运输和使用时间有严格要求，基本上必须按照工地要求生产和运输送料，生产企业基本无固定的生产安排，生产量及运输时间基本取决于工地施工人数和施工时间，极易造成生产管理和调度的混乱，增加人工及材料成本的支出。